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MALOSSI – Kit de cilindro MALOSSI I-Tech 4T H2O aluminio Ø63mm bulón Ø14mm
483,01 € IVA incluido
MALOS CYLINDER FOR RACE
1 disponibles
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Cilindro
- Diámetro: Ø 63 mm
- Carrera: 58,7 mm
- Cilindrada: 183
- Relación de compresión: 11,27
- Material: aleación de aluminio con alto contenido de silicio afinado y templado, camisa interior con sobrepuesto de carburos de silicio en una matriz de níquel galvánico y alisadura cruzada con dos pasos de diamantes con tolerancias muy restringidas.
- Procesamiento: en máquinas con herramientas de control numérico de elevada precisión.
- Acoplamiento pistón cilindro selección de 0,05 mm.
- Superficies de intercambio térmico nuevamente calculadas y extra-grandes.
Pistón
- Súper compacto con tres segmentos.
- Material: aleación especial principal de aluminio desilicio de dilatación térmica reducida con añadido de estaño en las paredes de deslizamiento.
- Procesamiento en máquinas de control numérico.
- Aligerado y reforzado.
- Superficies de intercambio térmico extra-grandes.
Segmentos
- Especiales de alto recorrido y altísima resistencía mecánica.
- Iº segmento compresión en acero nitrurado y cromado.
- IIº segmento en hierro especial.
- Rascador de aceite en tres piezas en acero especial, aleado y cromado.
Montar exclusivamente con la centralita Force Master 2 5518172
YAMAHA N MAX 155 ie 4T LC euro 4 <-2016
YAMAHA N MAX 155 ie 4T LC euro 4 2017->
YAMAHA N MAX 155 ie 4T LC euro 5 2023->(G3N9E)
YAMAHA NVX 155 ie 4T LC euro 4 2017->
YAMAHA TRICITY 155 ie 4T LC euro 4 2017-> (G3H3E)
YAMAHA TRICITY 155 ie 4T LC euro 5 2022-> (G3T3E)
Montar exclusivamente con la centralita Force Master 2.1 5519751
YAMAHA YZF-R 125 ie 4T LC euro 4 2019->2020
Montar exclusivamente con la centralita Force Master 2.1 5519888
YAMAHA MT- 125 ie 4T LC euro 5 2021-> (E32FE)
YAMAHA XSR 125 ie 4T LC euro 5 2022->
Montar exclusivamente con la centralita Force Master 2.1 5519448
YAMAHA N MAX 125 ie 4T LC euro 3 <-2016 (E353E)
YAMAHA N MAX 125 ie 4T LC euro 4 2017->2020 (E3X7E)
Montar exclusivamente con la centralita Force Master 2.1 5519527
YAMAHA N MAX 125 ie 4T LC euro 5 2021-> (E32TE)
YAMAHA X MAX 125 ie 4T LC euro 5 2021-> (E33FE)
YAMAHA TRICITY 125 ie 4T LC euro 5 2023-> (E34AE)
Montar exclusivamente con la centralita Force Master 2.1 5519747
BETA RR ENDURO 125 4T LC euro 5 2021-> (B5G00)
BETA RR ENDURO 125 T 4T LC euro 5 2021-> (B5G00)
BETA RR MOTARD 125 4T LC euro 5 2021-> (B5G00)
BETA RR MOTARD R 125 4T LC euro 5 2021-> (B5G00)
BETA RR MOTARD T 125 4T LC euro 5 2021-> (B5G00)
FANTIC CABALLERO DELUXE 125 ie 4T LC euro 5 2021->
FANTIC CABALLERO FLAT TRACK 125 ie 4T LC euro 5 2021->
FANTIC CABALLERO SCRAMBLER 125 ie 4T LC euro 5 2021->
FANTIC ENDURO XEF COMPETITION 125 ie 4T LC euro 5 2021->
FANTICENDURO XEF PERFORMANCE 125 ie 4T LC euro 5 2021->
FANTIC MOTARD XMF COMPETITION 125 ie 4T LC euro 5 2021->
FANTIC MOTARD XMF PERFORMANCE 125 ie 4T LC euro 5 2021->
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Cilindro
Diámetro: Ø 63 mm
Carrera: 58,7 mm
Cilindrada: 183
Relación de compresión: 11,27
Material: aleación de aluminio con alto contenido de silicio afinado y templado, camisa interior con sobrepuesto de carburos de silicio en una matriz de níquel galvánico y alisadura cruzada con dos pasos de diamantes con tolerancias muy restringidas.
Procesamiento: en máquinas con herramientas de control numérico de elevada precisión.
Acoplamiento pistón cilindro selección de 0,05 mm.
Superficies de intercambio térmico nuevamente calculadas y extra-grandes.
Pistón
Súper compacto con tres segmentos.
Material: aleación especial principal de aluminio desilicio de dilatación térmica reducida con añadido de estaño en las paredes de deslizamiento.
Procesamiento en máquinas de control numérico.
Aligerado y reforzado.
Superficies de intercambio térmico extra-grandes.
Segmentos
Especiales de alto recorrido y altísima resistencía mecánica.
Iº segmento compresión en acero nitrurado y cromado.
IIº segmento en hierro especial.
Rascador de aceite en tres piezas en acero especial, aleado y cromado.
Montar exclusivamente con la centralita Force Master 2 5518172
YAMAHA N MAX 155 ie 4T LC euro 4
YAMAHA N MAX 155 ie 4T LC euro 5 2023->(G3N9E)
YAMAHA NVX 155 ie 4T LC euro 4 2017->
YAMAHA TRICITY 155 ie 4T LC euro 4 2017-> (G3H3E)
YAMAHA TRICITY 155 ie 4T LC euro 5 2022-> (G3T3E)
Montar exclusivamente con la centralita Force Master 2.1 5519751
YAMAHA YZF-R 125 ie 4T LC euro 4 2019->2020
Montar exclusivamente con la centralita Force Master 2.1 5519888
YAMAHA MT- 125 ie 4T LC euro 5 2021-> (E32FE)
YAMAHA XSR 125 ie 4T LC euro 5 2022->
Montar exclusivamente con la centralita Force Master 2.1 5519448YAMAHA N MAX 125 ie 4T LC euro 3 2020 (E3X7E)
Montar exclusivamente con la centralita Force Master 2.1 5519527
YAMAHA N MAX 125 ie 4T LC euro 5 2021-> (E32TE)
YAMAHA X MAX 125 ie 4T LC euro 5 2021-> (E33FE)
YAMAHA TRICITY 125 ie 4T LC euro 5 2023-> (E34AE)
Montar exclusivamente con la centralita Force Master 2.1 5519747
BETA RR ENDURO 125 4T LC euro 5 2021-> (B5G00)
BETA RR ENDURO 125 T 4T LC euro 5 2021-> (B5G00)
BETA RR MOTARD 125 4T LC euro 5 2021-> (B5G00)
BETA RR MOTARD R 125 4T LC euro 5 2021-> (B5G00)
BETA RR MOTARD T 125 4T LC euro 5 2021-> (B5G00)
FANTIC CABALLERO DELUXE 125 ie 4T LC euro 5 2021->
FANTIC CABALLERO FLAT TRACK 125 ie 4T LC euro 5 2021->
FANTIC CABALLERO SCRAMBLER 125 ie 4T LC euro 5 2021->
FANTIC ENDURO XEF COMPETITION 125 ie 4T LC euro 5 2021->
FANTICENDURO XEF PERFORMANCE 125 ie 4T LC euro 5 2021->
FANTIC MOTARD XMF COMPETITION 125 ie 4T LC euro 5 2021->
FANTIC MOTARD XMF PERFORMANCE 125 ie 4T LC euro 5 2021->
Kit de cilindro MALOSSI I-Tech 4T H2O aluminio Ø63mm bulón Ø14mm
| Peso | 1,186 kg |
|---|---|
| Dimensiones | 28,5 × 17 × 15 cm |
| Marca | MALOSSI |
| Referencia fabricante | 3117968 |
| EAN | 3117968 |


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