Sistema de embrague centrífugo RACING con campana de embrague para scooters
El sistema incluye:
– Embrague ajustable patentado (delta clutch).
– Además, una campana de embrague reforzada para evitar defectos (wing clutch bell) con aletas de enfriamiento, equilibrado dinámicamente, desarrollado para competición y uso deportivo.
Delta clutch
El Delta clutch fue desarrollado para scooters de competición y rápidamente se convirtió en el producto de referencia en su campo.
La simplicidad del sistema permite ajustar rápidamente la tensión del muelle a las fuerzas centrífugas y también ofrece la opción de intercambiar muelles con diferentes tensiones (valor K).
El sistema completo está patentado para prevenir intentos de copia y falsificación.
El Delta Clutch se ha establecido como un producto estándar entre muchos profesionales experimentados en la optimización de motores y los hechos hablan por sí mismos: el Delta Clutch es utilizado por todos los equipos de carreras y numerosos pilotos de competición, y las cifras de ventas están en constante aumento.
Wing clutch bell
Características técnicas
– Campana de embrague forjada hecha de acero Fe DC04 estampado en frío;
– Estrías de acero al carbono mecanizadas a partir de barra redonda y soldadas con TIG.
– Superficie endurecida por nitruración.
– Anillo de refuerzo con moleteado, fabricado en acero al carbono mecanizado, tratamiento de superficie bronceado, montado a presión.
– 100% equilibrado dinámicamente.
Debido a la alta demanda de estos dos productos, hemos decidido ofrecerlos en una unidad de entrega común.
Esto permite a Malossi ofrecer a sus clientes dos productos de calidad a un precio más bajo.
Productos destinados exclusivamente a la competición en los lugares designados para este propósito de acuerdo con las disposiciones de las autoridades deportivas relevantes. No aceptamos ninguna responsabilidad por el uso indebido.
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SISTEMA DELTA
Sistema de embrague centrífugo RACING con campana de embrague para scooters
El sistema incluye:
– Embrague ajustable patentado (delta clutch).
– Además, una campana de embrague reforzada para evitar defectos (wing clutch bell) con aletas de enfriamiento, equilibrado dinámicamente, desarrollado para competición y uso deportivo.
Delta clutch
El Delta clutch fue desarrollado para scooters de competición y rápidamente se convirtió en el producto de referencia en su campo.
La simplicidad del sistema permite ajustar rápidamente la tensión del muelle a las fuerzas centrífugas y también ofrece la opción de intercambiar muelles con diferentes tensiones (valor K).
El sistema completo está patentado para prevenir intentos de copia y falsificación.
El Delta Clutch se ha establecido como un producto estándar entre muchos profesionales experimentados en la optimización de motores y los hechos hablan por sí mismos: el Delta Clutch es utilizado por todos los equipos de carreras y numerosos pilotos de competición, y las cifras de ventas están en constante aumento.
Wing clutch bell
Características técnicas
– Campana de embrague forjada hecha de acero Fe DC04 estampado en frío;
– Estrías de acero al carbono mecanizadas a partir de barra redonda y soldadas con TIG.
– Superficie endurecida por nitruración.
– Anillo de refuerzo con moleteado, fabricado en acero al carbono mecanizado, tratamiento de superficie bronceado, montado a presión.
– 100% equilibrado dinámicamente.
Debido a la alta demanda de estos dos productos, hemos decidido ofrecerlos en una unidad de entrega común.
Esto permite a Malossi ofrecer a sus clientes dos productos de calidad a un precio más bajo.
Productos destinados exclusivamente a la competición en los lugares designados para este propósito de acuerdo con las disposiciones de las autoridades deportivas relevantes. No aceptamos ninguna responsabilidad por el uso indebido.
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Embrague y campana MALOSSI Delta ø 107 mm
Peso
1,256 kg
Dimensiones
16,3 × 14,8 × 6,3 cm
Marca
MALOSSI
Referencia fabricante
5219915
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