MALOSSI – Variador MALOSSI Multivar MHR Team 2

160,40  IVA incluido

MALOS VARIATOR

1 disponibles

SKU: 1147890 Categoría: Marca:

MULTIVAR MHR TEAM 2

No es de extrañar que con el variador MULTIVAR MHR TEAM 2, tu scooter tenga de repente un sprint extra, una consistencia en el cambio, una mayor «facilidad» mecánica a altas velocidades y una constancia en el rendimiento que nunca antes habías experimentado con la versión original.

NOTAS TÉCNICAS:

El casquillo es el punto de contacto entre la semipolea y el cubo del variador y debe deslizarse radial y axialmente sin deformarse.
Teniendo esto en cuenta, hemos mejorado todo el sistema utilizando casquillos de acero endurecido y rectificados, tanto en el diámetro interno como en el externo, y, gracias al uso de 2 retenes de aceite, la grasa lubricante presente en un depósito recubre las paredes del casquillo del cubo de acoplamiento, garantizando una fricción mínima en cualquier condición, además de la máxima eficiencia.
El cubo del variador de 22 mm también se ha mejorado en su diseño: de hecho, se han realizado orificios para conectar las cámaras interna y externa para el flujo de grasa y aumentar la lubricación. Esta tecnología también permite reducir las tolerancias y, en consecuencia, mejorar y optimizar todos los juegos del acoplamiento. El kit contiene una semipolea móvil de 99,5 mm de diámetro fabricada en una aleación especial de aluminio fundido. La superficie de contacto entre la polea y la correa está superacabada con una herramienta de diamante para garantizar un coeficiente de fricción constante, calculado para evitar tanto el deslizamiento de la correa como el desgaste prematuro.

 

Para satisfacer los innumerables ajustes que requieren las scooters de competición, en función del tipo de pista y de la puesta a punto de los motores, el Multivar MHR se suministra con 2 juegos de 6 rodillos y un muelle de contrapresión en aleación de acero al silicio-cromo preendurecido con bobinado antihorario (competición). Además, hay disponibles opcionalmente otros muelles de la misma clase con diferentes cargas.

Productos reservados exclusivamente para competición en lugares específicamente diseñados de acuerdo con las disposiciones de las autoridades deportivas competentes. Declinamos toda responsabilidad por el uso indebido

Marcas y modelos compatibles

 

APRILIA MOJITO CUSTOM 50 2T TAMBIÉN para OVER RANGE

APRILIA SCARABEO CLASSIC 50 2T euro 4 2018-> (CA91M)

APRILIA SCARABEO STREET 50 2T (PIAGGIO)

APRILIA SCARABEO STREET 50 2T euro 4 2018-> (CA91M)

APRILIA SPORTCITY ONE STREET 50 2T euro 2

APRILIA SR (carb.) 50 2T LC 2004-> (PIAGGIO) TAMBIÉN para OVER RANGE

APRILIA SR R 50 2T LC euro 4 2018-> (PIAGGIO CA81M) TAMBIÉN para OVER RANGE

APRILIA SR MOTARD 50 2T euro 2 TAMBIÉN para OVER RANGE

APRILIA SR MOTARD 50 2T euro 4 2018-> (CA41M)

APRILIA SR R (carb.) 50 2T LC (PIAGGIO) TAMBIÉN para OVER RANGE

APRILIA SR Street 50 2T LC euro 2 TAMBIÉN para OVER RANGE

 
DERBI ATLANTIS – BULLET 50 2T 2003-> TAMBIÉN para OVER RANGE

DERBI GP1 50 2T LC TAMBIÉN PARA OVER RANGE

DERBI GP1 OPEN 50 2T LC TAMBIÉN PARA OVER RANGE

DERBI VARIANT Sport 50 2T

GILERA DNA 50 2T LC

GILERA EASY MOVING 50 2T

GILERA ICE 50 2T TAMBIÉN PARA GAMA SUPERIOR

GILERA RUNNER SP 50 2T LC <-2005 TAMBIÉN PARA GAMA ANTERIOR

GILERA RUNNER SP 50 2T LC 2006-> (C451M) TAMBIÉN PARA GAMA ANTERIOR

GILERA RUNNER 50 2T LC TAMBIÉN PARA GAMA SUPERIOR

GILERA STORM 50 2T

GILERA STALKER 50 2T TAMBIÉN PARA GAMA SUPERIOR

GILERA TYPHOON 50 2T

GILERA TYPHOON X 50 2T TAMBIÉN para OVER RANGE

 
ITALJET JET SET 50 2T TAMBIÉN PARA GAMA SUPERIOR

ITALJET TORPEDO NEW 50 2T

 
PIAGGIO NRG Power 50 2T LC euro 4 2018->2020 (CA71M) TAMBIÉN PARA GAMA SUPERIOR

PIAGGIO DIESIS 50 2T TAMBIÉN PARA GAMA SUPERIOR

PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T TAMBIÉN para OVER RANGE

PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LC TAMBIÉN para OVER RANGE

PIAGGIO FLY 50 2T TAMBIÉN para OVER RANGE

PIAGGIO FREE 50 2T

PIAGGIO LIBERTY 50 2T

PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC <-1997

PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC 1998-> TAMBIÉN PARA RANGOS SUPERIORES

PIAGGIO NRG 50 2T LC

PIAGGIO NRG MC3 DT 50 2T TAMBIÉN para OVER RANGE

PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC TAMBIÉN para OVER RANGE

PIAGGIO NTT 50 2T LC

PIAGGIO NRG Power DD 50 2T LC TAMBIÉN PARA GAMA SUPERIOR

PIAGGIO NRG Power DT 50 2T (C453M) TAMBIÉN PARA RANGOS SUPERIORES

PIAGGIO QUARTZ 50 2T LC

PIAGGIO SFERA RESTYLING 50 2T

PIAGGIO TYPHOON 50 2T 2007->2010 TAMBIÉN PARA GAMA SUPERIOR

PIAGGIO TYPHOON 50 2T euro 2 2011->2017 (C421M)

PIAGGIO TYPHOON 50 2T euro 4 2018-> (CA41M)

PIAGGIO ZIP Fast Rider 50 2T

PIAGGIO ZIP 50 2T 2000-> (C25EM) TAMBIÉN para OVER RANGE

PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC 2001-> TAMBIÉN para OVER RANGE

PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC <-2000

 
VESPA ET2 50 2T 2000-> TAMBIÉN para OVER RANGE

VESPA ET2 50 2T <-1999

VESPA LX 50 2T TAMBIÉN PARA GAMA SUPERIOR

VESPA Primavera 50 2T euro 2 (C533M) TAMBIÉN PARA GAMA SUPERIOR

VESPA S 50 2T euro 2 (C381M) TAMBIÉN para OVER RANGE

VESPA Sprint 50 2T euro 2 TAMBIÉN para OVER RANGE

MULTIVAR MHR TEAM 2

No es de extrañar que con el variador MULTIVAR MHR TEAM 2, tu scooter tenga de repente un sprint extra, una consistencia en el cambio, una mayor «facilidad» mecánica a altas velocidades y una constancia en el rendimiento que nunca antes habías experimentado con la versión original.
NOTAS TÉCNICAS:

El casquillo es el punto de contacto entre la semipolea y el cubo del variador y debe deslizarse radial y axialmente sin deformarse. Teniendo esto en cuenta, hemos mejorado todo el sistema utilizando casquillos de acero endurecido y rectificados, tanto en el diámetro interno como en el externo, y, gracias al uso de 2 retenes de aceite, la grasa lubricante presente en un depósito recubre las paredes del casquillo del cubo de acoplamiento, garantizando una fricción mínima en cualquier condición, además de la máxima eficiencia. El cubo del variador de 22 mm también se ha mejorado en su diseño: de hecho, se han realizado orificios para conectar las cámaras interna y externa para el flujo de grasa y aumentar la lubricación. Esta tecnología también permite reducir las tolerancias y, en consecuencia, mejorar y optimizar todos los juegos del acoplamiento. El kit contiene una semipolea móvil de 99,5 mm de diámetro fabricada en una aleación especial de aluminio fundido. La superficie de contacto entre la polea y la correa está superacabada con una herramienta de diamante para garantizar un coeficiente de fricción constante, calculado para evitar tanto el deslizamiento de la correa como el desgaste prematuro.
 

Para satisfacer los innumerables ajustes que requieren las scooters de competición, en función del tipo de pista y de la puesta a punto de los motores, el Multivar MHR se suministra con 2 juegos de 6 rodillos y un muelle de contrapresión en aleación de acero al silicio-cromo preendurecido con bobinado antihorario (competición). Además, hay disponibles opcionalmente otros muelles de la misma clase con diferentes cargas.

Productos reservados exclusivamente para competición en lugares específicamente diseñados de acuerdo con las disposiciones de las autoridades deportivas competentes. Declinamos toda responsabilidad por el uso indebido
Marcas y modelos compatibles

 

APRILIA MOJITO CUSTOM 50 2T TAMBIÉN para OVER RANGE

APRILIA SCARABEO CLASSIC 50 2T euro 4 2018-> (CA91M)

APRILIA SCARABEO STREET 50 2T (PIAGGIO)

APRILIA SCARABEO STREET 50 2T euro 4 2018-> (CA91M)

APRILIA SPORTCITY ONE STREET 50 2T euro 2

APRILIA SR (carb.) 50 2T LC 2004-> (PIAGGIO) TAMBIÉN para OVER RANGE

APRILIA SR R 50 2T LC euro 4 2018-> (PIAGGIO CA81M) TAMBIÉN para OVER RANGE

APRILIA SR MOTARD 50 2T euro 2 TAMBIÉN para OVER RANGE

APRILIA SR MOTARD 50 2T euro 4 2018-> (CA41M)

APRILIA SR R (carb.) 50 2T LC (PIAGGIO) TAMBIÉN para OVER RANGE

APRILIA SR Street 50 2T LC euro 2 TAMBIÉN para OVER RANGE

 
DERBI ATLANTIS – BULLET 50 2T 2003-> TAMBIÉN para OVER RANGE

DERBI GP1 50 2T LC TAMBIÉN PARA OVER RANGE

DERBI GP1 OPEN 50 2T LC TAMBIÉN PARA OVER RANGE

DERBI VARIANT Sport 50 2T

GILERA DNA 50 2T LC

GILERA EASY MOVING 50 2T

GILERA ICE 50 2T TAMBIÉN PARA GAMA SUPERIOR

GILERA RUNNER SP 50 2T LC (C451M) TAMBIÉN PARA GAMA ANTERIOR

GILERA RUNNER 50 2T LC TAMBIÉN PARA GAMA SUPERIOR

GILERA STORM 50 2T

GILERA STALKER 50 2T TAMBIÉN PARA GAMA SUPERIOR

GILERA TYPHOON 50 2T

GILERA TYPHOON X 50 2T TAMBIÉN para OVER RANGE

 
ITALJET JET SET 50 2T TAMBIÉN PARA GAMA SUPERIOR

ITALJET TORPEDO NEW 50 2T

 
PIAGGIO NRG Power 50 2T LC euro 4 2018->2020 (CA71M) TAMBIÉN PARA GAMA SUPERIOR

PIAGGIO DIESIS 50 2T TAMBIÉN PARA GAMA SUPERIOR

PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T TAMBIÉN para OVER RANGE

PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LC TAMBIÉN para OVER RANGE

PIAGGIO FLY 50 2T TAMBIÉN para OVER RANGE

PIAGGIO FREE 50 2T

PIAGGIO LIBERTY 50 2T

PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC  TAMBIÉN PARA RANGOS SUPERIORES

PIAGGIO NRG 50 2T LC

PIAGGIO NRG MC3 DT 50 2T TAMBIÉN para OVER RANGE

PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC TAMBIÉN para OVER RANGE

PIAGGIO NTT 50 2T LC

PIAGGIO NRG Power DD 50 2T LC TAMBIÉN PARA GAMA SUPERIOR

PIAGGIO NRG Power DT 50 2T (C453M) TAMBIÉN PARA RANGOS SUPERIORES

PIAGGIO QUARTZ 50 2T LC

PIAGGIO SFERA RESTYLING 50 2T

PIAGGIO TYPHOON 50 2T 2007->2010 TAMBIÉN PARA GAMA SUPERIOR

PIAGGIO TYPHOON 50 2T euro 2 2011->2017 (C421M)

PIAGGIO TYPHOON 50 2T euro 4 2018-> (CA41M)

PIAGGIO ZIP Fast Rider 50 2T

PIAGGIO ZIP 50 2T 2000-> (C25EM) TAMBIÉN para OVER RANGE

PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC 2001-> TAMBIÉN para OVER RANGE

PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC  TAMBIÉN para OVER RANGE

VESPA ET2 50 2T <-1999

VESPA LX 50 2T TAMBIÉN PARA GAMA SUPERIOR

VESPA Primavera 50 2T euro 2 (C533M) TAMBIÉN PARA GAMA SUPERIOR

VESPA S 50 2T euro 2 (C381M) TAMBIÉN para OVER RANGE

VESPA Sprint 50 2T euro 2 TAMBIÉN para OVER RANGE

Variador MALOSSI Multivar MHR Team 2

Peso 0,86 kg
Dimensiones 30,5 × 21,4 × 6,5 cm
Marca

MALOSSI

Referencia fabricante

5118238

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