Descripción
Estas baterías vienen activadas de fábrica y dan mejores resultados después de varias cargas. Ya están listas para su instalación, conexión y uso. Gracias a su tecnología AGM —separadores de electrolito absorbido—, la batería se hace más fuerte y resistente ante las vibraciones y los derrames. Cada modelo se ha diseñado expresamente para proporcionarte una potencia sumamente eficaz y duradera en cualquier práctica.
- Lista para instalar
- Sin manipulación de ácidos
- No necesita mantenimiento
- Resistencia elevada a las vibraciones
- Colocación multiposicional
- Mayor potencia y vida útil
Vehículos compatibles
Comprueba siempre modelo, cilindrada y año antes de finalizar el pedido.
| Marca | Modelo | Cilindrada | Años |
| HONDA | CB 500 F | 500 cc | 2019–2022 |
| HONDA | CBR 500 R | 500 cc | 2019–2022 |
| HONDA | CMX 500 REBEL | 500 cc | 2017–2024 |
| HONDA | CRF 250 L | 250 cc | 2013 |
| HONDA | CRF 250 L | 250 cc | 2017–2018 |
| HONDA | CRF 250 L ABS MD44 | 250 cc | 2019–2020 |
| HONDA | CRF 300 L | 300 cc | 2022–2026 |
| HONDA | FORZA 125 | 125 cc | 2015–2024 |
| HONDA | PCX 125 | 125 cc | 2014–2026 |
| HONDA | PCX 125 ABS JF83 | 125 cc | 2018–2024 |
| HONDA | PCX 150 | 150 cc | 2021–2025 |
| HONDA | REBEL 250 | 250 cc | 1996–1999 |
| HONDA | SH 125 | 125 cc | 2001–2019 |
| HONDA | SH 125 | 125 cc | 2021–2024 |
| HONDA | SH 125 I | 125 cc | 2020–2026 |
| HONDA | SH 150 | 150 cc | 2018–2024 |
| HONDA | SH 150 AD ABS KF23 | 150 cc | 2023–2024 |
| KAWASAKI | D TRACKER 125 | 125 cc | 2010–2014 |
| YAMAHA | MT 03 | 320 cc | 2016–2021 |
| YAMAHA | R3 | 300 cc | 2022 |
| YAMAHA | TRICITY 300 | 300 cc | 2020–2026 |
| YAMAHA | X MAX 125 | 125 cc | 2017–2024 |
| YAMAHA | X MAX 300 | 300 cc | 2017–2025 |
| YAMAHA | X MAX 300 EURO 5 | 300 cc | 2026 |
| YAMAHA | X MAX 400 | 400 cc | 2018–2021 |
| YAMAHA | X MAX 400 R | 400 cc | 2018–2019 |
| YAMAHA | X MAX TECH MAX 300 EURO5 | 300 cc | 2026 |
| YAMAHA | YZF R3 | 300 cc | 2015–2019 |
| YAMAHA | YZF R3 | 320 cc | 2020–2021 |
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